Por: CT (RP) Bernardo Molina Otalora
Administrador Policial
TP 0205
Hace diez años, Tren de Aragua era poco más que una pandilla carcelaria, confinada a la penitenciaría de Tocorón y en gran medida desconocida fuera de su estado natal de Aragua en Venezuela. Hoy en día, es una de las amenazas a la seguridad de más rápido crecimiento en América del Sur.
La red transnacional del Tren de Aragua ahora se extiende hacia Colombia, Perú, Chile, Ecuador y más allá. Ha establecido algunas de las redes de tráfico sexual y tráfico de migrantes más sofisticadas y de mayor alcance vistas en la región. Y ha sembrado el terror en los países de acogida y entre la población migrante venezolana, a la que ha explotado despiadadamente.
Pero la toma de Tocorón por parte de las autoridades venezolanas en septiembre de 2023 atacó directamente el centro neurálgico de esta red. Ahora, está comenzando una nueva era, más incierta, para la exportación criminal más notoria de Venezuela.
Tren de Aragua, el sindicato criminal local más poderoso de Venezuela acaba de perder su base de operaciones, mientras que su liderazgo está en el viento. Ha comenzado un capítulo nuevo, y potencialmente más peligroso, en su evolución criminal.
El 20 de septiembre de 2023, 11.000 policías y soldados rodearon y luego tomaron el control de la prisión de Tocorón en el estado Aragua. El objetivo declarado del operativo era “desmantelar y acabar con las bandas del crimen organizado y otras redes criminales que operan desde la Penitenciaría de Tocorón”.
El resultado fue el desalojo de los líderes de la pandilla de su fortaleza privada. Pero Tocorón no sólo era el cuartel general de la pandilla más notoria de Venezuela, sino que también era el centro neurálgico de una red criminal que se extiende hasta el extremo sur de América del Sur.
Cuando se filtró la noticia de que Héctor Rusthenford Guerrero Flores, alias “Niño Guerrero”, y otros importantes líderes pandilleros se habían escabullido antes de la operación, quedó claro que no había ningún “desmantelamiento” había tenido lugar. Pero fue el fin de una era en la que la pandilla podía operar con impunidad desde dentro de la protección de los muros de la prisión mientras construía un imperio criminal transnacional a costa de los siete millones de migrantes de Venezuela.
El Tren de Aragua ahora debe evolucionar para sobrevivir, no sólo en Venezuela, sino también en Colombia, Perú, Chile y posiblemente más allá. Y su futuro puede estar determinado tanto por su diáspora criminal como por los acontecimientos en Venezuela.
